El concejal Horacio Taccone solicitó un relevamiento integral sobre las necesidades de semaforización en los barrios. La iniciativa busca establecer prioridades técnicas ante el aumento del flujo vehicular y los reclamos vecinales.
Para el vecino de Mar del Plata, circular por determinadas intersecciones se ha convertido en un desafío cotidiano debido al crecimiento del parque automotor. Ante este escenario, surgió un pedido formal al Ejecutivo municipal para confeccionar un informe actualizado que identifique las esquinas de mayor riesgo, permitiendo una planificación profesional que evite respuestas improvisadas ante siniestros viales.
El proyecto de comunicación destaca que la expansión urbana de la ciudad exige una mirada integral sobre el tránsito. Según el autor de la propuesta, es fundamental contar con un listado jerarquizado de prioridades que contemple el volumen de vehículos, la circulación de peatones y la cercanía de instituciones educativas o centros sanitarios.
En los últimos meses, diversos sectores de la comunidad han manifestado su preocupación por la peligrosidad de avenidas como Constitución, Mario Bravo y Jara. La intención es que el municipio disponga de criterios técnicos sólidos para decidir dónde colocar nuevos dispositivos, optimizando los recursos públicos y anticipándose a la demanda de los barrios.
La iniciativa resalta que la seguridad vial debe gestionarse mediante políticas sostenidas en el tiempo y no como una reacción aislada tras un accidente. Contar con un relevamiento detallado permitiría al Estado local acceder rápidamente a líneas de financiamiento externas, teniendo ya definidos los puntos críticos que requieren intervención inmediata.
Asimismo, se propone que el informe final incluya estadísticas de siniestralidad actualizadas para determinar los niveles de urgencia. De esta manera, el gobierno municipal podría implementar una estrategia de movilidad urbana mucho más segura, protegiendo tanto a los conductores como a los ciudadanos que transitan a pie por el partido.
La concreción de este mapa de semaforización representaría un avance clave para ordenar la circulación en un distrito que continúa expandiéndose y demanda soluciones estructurales en materia de tránsito y prevención.
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