Concejales solicitan transparentar el sistema de control vehicular antes de su vencimiento

El debate por las cámaras de infracciones se reactivó en las comisiones legislativas debido a los plazos legales de finalización del contrato actual. Los bloques de la oposición reclamaron frenar la prórroga automática del servicio tecnológico, exigiendo que se convoque a un concurso abierto que incorpore diversas alternativas técnicas para la prevención de accidentes en las calles de Mar del Plata.

Los residentes que diariamente transitan por las avenidas de la ciudad observan con atención el destino de las infracciones electrónicas aplicadas en los semáforos. La discusión legislativa busca evaluar el rendimiento económico real de los dispositivos instalados, con el propósito de garantizar que el dinero recaudado vuelva a los barrios mediante obras viales urgentes.

La actual contratación de los radares informáticos se realizó de forma directa hace cinco años sin pasar por el debate parlamentario municipal. Las presentaciones judiciales investigan supuestas irregularidades en los convenios celebrados con instituciones universitarias que actúan como intermediarias de compañías privadas de software, afectando la credibilidad pública del sistema de control.

Las cámaras operativas cubren múltiples cruces de peatones de alta circulación comercial en el área costera y los accesos residenciales. Los diferentes partidos políticos coincidieron en la necesidad regulatoria de convocar a múltiples oferentes para conseguir tarifas de mantenimiento más bajas y evitar el cobro abusivo de multas a los automovilistas.

La decisión administrativa final quedará bajo la órbita de las autoridades ejecutivas locales durante el próximo semestre legislativo de invierno. El ordenamiento del tránsito urbano requiere la implementación de herramientas modernas y transparentes que prioricen la educación vial de los conductores antes que el afán meramente recaudatorio del municipio.